صرفه‌جویی ۳۷۰ میلیون لیتری بنزین با گازسوز کردن ۲۱۳ هزار خودروی عمومی
تاریخ انتشار: ۲۰ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۹۰۱۲۷
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: تبدیل خودروهای عمومی بنزینی به گازسوز یکی از تکالیف این شرکت در سال‌های اخیر بوده است که با تبدیل ۲۱۳ هزار خودروی عمومی تاکنون، در مصرف ۳۷۰ میلیون لیتر بنزین صرفه‌جویی و ۱۲۶ میلیون دلار درآمد نصیب کشور شده است.
به گزارش ایسنا، علی‌اکبر نژادعلی امروز در مراسم رونمایی از پنج طرح ملی زیرساختی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با بیان اینکه رونق کسب و کار در شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران تنها با توسعه دولت الکترونیک شکل می‌گیرد، افزود: بر اساس مصوبه شورای عالی فناوری اطلاعات که در سال ۱۳۹۹ به همه دستگاه‌های اجرایی ابلاغ شده است، دستگاه‌های اجرایی باید توسعه دولت الکترونیک را در دستور کار خود قرار دهند و خوشبختانه در این ارتباط، طی دو سال گذشته اقدام‌های بسیار مثبت و رو به جلویی انجام شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با تاکید بر پیشگام بودن شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در توسعه و اجرایی شدن اهداف دولت الکترونیک گفت: توسعه دولت الکترونیک در شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران سرعت و چابکی فرآیندها، مسئولیت‌پذیری و پاسخگویی کارکنان، فراگیرشدن در حوزه کسب و کار و افزایش اعتماد میان مردم را در پی خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اشاره به اینکه توسعه دولت الکترونیک در این شرکت سبب بازمهندسی فرآیند خواهد شد، افزود: استنادپذیری اسناد و مدارک در این شرکت با توسعه دولت الکترونیک نیز افزایش خواهد یافت؛ از سوی دیگر شفافیت در صدور مجوزها و حذف امضاهای طلایی از دیگر دستاوردهای برپایی سیستم جدید است.
نژادعلی اظهار کرد: تبدیل خودروهای عمومی بنزین به گازسوز یکی از تکالیف شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در سال‌های اخیر بوده است که طبق مصوبه شورای اقتصاد مقرر شده بود که یک میلیون و ۴۶۰ هزار خودرو دوگانه‌سوز شوند که این رقم بر اساس ابلاغیه جدید، به یک میلیون و ۲۰۶ هزار خودرو تا پایان سال ۱۴۰۵ رسیده است.
امضای قرارداد با ۳۳۰ کارگاه برای تبدیل به گازسوز
وی همچنین از امضای قرارداد با ۳۳۰ کارگاه تبدیل خودرو به گازسوز خبر داد و گفت: تاکنون ۲۱۳ هزار خودرو در کشور گازسوز شده‌اند که از این محل، بیش از ۳۷۰ میلیون لیتر بنزین در کشور صرفه‌جویی شده است، ضمن آنکه با توجه به هزینه ۷۲ میلیارد تومانی انجام شده در این زمینه، بیش از ۱۲۶ میلیون دلار درآمد برای کشور حاصل شده است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با یادآوری این که تا پایان شهریور ماه قرار است همه دستگاه‌های اجرایی حداقل یک سوم کارهای خود را از طریق پنجره دولت الکترونیک ارائه کنند، گفت: هم اکنون دو سوم سامانه‌های این شرکت به این پنجره متصل شده‌اند و با نصب سامانه درخواست فرآورده‌های نفتی (سدف) به این پنجره به‌صورت کامل به پنجره واحد دولت الکترونیک متصل خواهیم شد.
نژادعلی در باره تکالیف قانونی اصل ۵۳ قانون اساسی در شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در حوزه تمرکز حساب‌های دولت در خزانه‌داری کل کشور گفت: با همکاری بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران توانستیم از اوایل تابستان امسال، حساب‌های همه مناطق این شرکت به حساب سامانه متمرکز بانک مرکزی را متصل کنیم.
وی هوشمندسازی عرضه سی‌ان‌جی در کشور را یکی دیگر از تکالیف شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرد و گفت: پروژه مربوط به انجام این تکلیف بنا به دلایلی سال‌ها مغفول مانده بود، اما از اواخر پارسال با همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی و بانک ملت توانستیم هوشمندسازی جایگاه‌های عرضه سی‌ان‌جی را در مقیاس آزمایشگاهی به نتیجه برسانیم و این طرح هم‌اکنون به‌صورت آزمایشی در دو جایگاه دو منظوره در استان البرز اجرایی شده است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: شرکت ملی پخش فراورده های نفتی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران توسعه دولت الکترونیک هزار خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۹۰۱۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می‌کنند
تردد بیش از ۱۳ میلیون خودروی فرسوده در کشور که در روز بیش از ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می‌کنند یکی از چالش‌های بزرگ حوزه انرژی است که در شرایط ناترازی بنزین، خسارات شدیدی به بدنه اقتصاد کشور وارد می‌کند.
به گزارش برنا، فرسودگی خودرو به تنهایی میتواند مصرف سوخت آن را بالا ببرد و البته که خودروهای تولید داخل در صورتی که فرسوده هم نباشند، ۲ برابر استاندارد جهانی سوخت مصرف می‌کنند.
در حال حاضر که مسأله ناترازی بنزین به یک معضل بزرگ تبدیل شده و ایران را در جایگاه کشور واردکننده بنزین قرار داده، بد نیست نگاهی به آمار و ارقام خودروهای فرسوده بیندازیم:
براساس تازه‌ترین آمار، ۹۰ درصد از موتورسیکلت‌ها، ۴۸ درصد تاکسی‌ها، ۸۶ درصد مینی‌بوس‌ها، ۸۲ درصد اتوبوس‌های درون شهری و بیش از ۵۲ درصد از خودروهای برون شهری کشور فرسوده هستند.
در حالی که کشور با چالش ناترازی بنزین دست و پنجه نرم می‌کند، همچنان شاهد تردد خودروهای فرسوده‌ای هستیم که عملاً بنزین را هدر و هوا را آلوده می‌کنند؛ بر اساس محاسبات سازمان نوسازی ناوگان حمل و نقل، خودروهای فرسوده اعم از سواری، تاکسی، کامیون و کامیونت به ترتیب روزانه، ۱۲.۵، ۲۱، ۱۵ لیتر بنزین و تجاری سنگین ۱۷۵ لیتر گازوئیل مصرف می‌کنند. همچنین موتورسیکلت‌های فرسوده ۲ برابر سایر موتورسیکلت‌ها بنزین مصرف می‌کنند.
همچنین مصرف سوخت در خودروهای تجاری سنگین که فرسوده شده اند سرسام آور است؛ تازه‌ترین آمار ستاد نوسازی حمل و نقل نشان می‌دهد که خودروهای تجاری سنگین که فرسوده شده اند در روز بیش از ۱۷۵ لیتر گازوییل مصرف می‌کنند و این در حالی است که خودروهای استاندارد ۹۰ لیتر در روز مصرف گازوییل دارند.
فرسودگی خودرو‌ها تنها به اقتصاد ضربه نمی‌زند بلکه نقشی اساسی در آلودگی هوا نیز ایفا می‌کنند به گونه‌ای که ۶۰ درصد آلودگی در تهران ناشی از ذرات معلق که حاصل سوخت غیراستاندارد و خودروهای فرسوده است. سهم خودرو‌ها در آلودگی هوا بین ۴۰ تا ۷۳ درصد است که در کنار آن، انتشار گاز‌های آلاینده را هم باید در نظر گرفت که سهمی ۸۲ تا ۸۳ درصدی در آلودگی هوا دارد.
از سوی دیگر نقش خودروهای فرسوده در تصادفات رانندگی را نیز نباید نادیده گرفت. همه این موضوعات نشان می‌دهد که اسقاط خودروهای فرسوده تا چه حد و از هر لحاظ میتواند به نفع کشور باشد.
خودروهای فرسوده به تنهایی ضربه سنگینی به اقتصاد کشور می‌زنند و این خسارت به اندازه‌ای بالاست که نمیتوان آن را نادیده گرفت؛ اگر هر لیتر بنزین و گازوییل را با مبلغ ۷۰ سنت حساب کنیم، می‌بینیم که خودروهای فرسوده، به طور سالیانه، ۹ میلیارد دلار خسارت به کشور وارد می‌کنند و بیش از ۱۳ میلیارد لیتر بنزینی را هدر می‌دهند که میتواند در شرایط مطلوب، برای کشور ارزآوری داشته باشد.
با یک نگاه کلی به این آمار و ارقام و صدمات خودروهای فرسوده، هیچ گونه توجیه منطقی برای عدم اسقاط خودروهای فرسوده وجود ندارد و این مسأله نیازمند یک اقدام جدی و ضربتی است تا خودروهای فرسوده از رده خارج شوند که این اتفاق میتواند تا حد بسیار بالایی در رفع ناترازی بنزین موثر باشد.
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد